Jumat, 09 Maret 2018

Apakah masa depan transportasi datang ke Maryland?

Teknologi anak bangsa -- Transportasi kereta antar kota berkecepatan tinggi di Amerika Serikat hampir tidak ada.Acela Express Amtrak di Koridor Timur Laut, mampu melaju hingga 150 mph, rata-rata hanya 65 mph karena keterbatasan jalur yang ada.Tapi dua proposal untuk kereta api yang menggunakan teknologi yang sangat berbeda bisa secara radikal mengubah masa depan transportasi di Koridor Timur Laut.Inilah pengantar teknologi yang mengubah permainan ini.

Teknologi anak bangsa -- Elon Musk memulai proyek hyperloop di Maryland, pejabat mengatakan oleh Erin Cox dan Sarah Gantz (Baltimore Sun), 19 Oktober 2017 Maryland telah memberikan izin pelopor transportasi Elon Musk untuk menggali terowongan untuk sistem transit bawah tanah berkecepatan tinggi yang dikenal sebagai hyperloop Musk ingin membangun antara New York dan Washington.Pejabat administrasi Hogan mengatakan pada hari Kamis bahwa negara tersebut telah mengeluarkan izin utilitas bersyarat untuk membiarkan perusahaan terowongan Musk, The Boring Co., menggali terowongan 10,3 mil di bawah bagian milik negara di Baltimore-Washington Parkway, di antaranyaen garis kota Baltimore dan Maryland 175 di Hanover.Ini akan menjadi bagian pertama dari sistem bawah tanah yang menurut Musk akhirnya bisa mengangkut penumpang dari Washington ke New York, dengan pemberhentian di Baltimore dan Philadelphia, hanya dalam waktu 29 menit.Persetujuan Maryland adalah langkah pertama dari banyak pihak yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek bernilai miliaran dolar.

Teknologi anak bangsa -- Pejabat administrasi mengatakan bahwa mereka akan memperlakukan hyperloop seperti sebuah utilitas, dan mengizinkannya dengan cara yang sama seperti negara mengizinkan perusahaan listrik menggali di bawah hak publik."Kami memiliki segala macam utilitas di bawah jalan raya kami," [Sekretaris Transportasi Maryland Pete] Rahn mengatakan."Intinya, ini tidak memerlukan sesuatu yang lebih dari sekedar izin utilitas." The Boring Co bertujuan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dengan menciptakan sistem terowongan murah dan hemat biaya.Perusahaan telah mengembangkan mesin tunneling yang katanya akan mengebor dengan cepat melalui tanah lunak dengan biaya yang jauh dari biaya tunneling tradisional.

Teknologi anak bangsa -- Teknologi hyperloop menggunakan motor listrikdan Teknologi anak bangsa untuk mengangkut mobil kereta melalui tabung bertekanan rendah.Perusahaan tersebut telah mengusulkan untuk membangun hyperloop serupa di Southern California.Rahn, sekretaris transportasi, mengatakan Boring Co.akan memulai dengan dua tabung sepanjang 35 mil antara Baltimore dan Washington.

Teknologi anak bangsa -- Rahn mengatakan perusahaan tersebut berharap bisa merakit mesin pengeboran di lokasi Hanover.http:D.C.ke New York akan memakan waktu satu jam.Sebagai perbandingan, kereta Acela Amtrak, pilihan tercepatnya, hanya membutuhkan waktu kurang dari tiga jam.

Teknologi anak bangsa -- Kereta api maglev yang dibangun oleh Central Japan Railway membuat rekor kecepatan dunia 375 mph pada tahun 2015.Maglev pada akhirnya akan menghubungkan Tokyo dan Nagoya.(*) COPYRIGHT © 2009 Ikuti berita terkini di handphone anda Teknologi anak bangsa Baca Ketentuan Versi Cetak Beritahu Teman Beri Komentar Ikuti di Twitter., namun tidak akan dibuka untuk umum hingga 2027.

Teknologi anak bangsa -- Kereta Api Pusat Jepang, sebuah perusahaan swasta, mengatakan akan bekerja sama dengan TNEM di proyek AS tersebut.TNEM telah mengakuisisi waralaba kereta api dan hibah senilai $ 28 juta dari Departemen Transportasi dan Pengembangan Ekonomi Maryland.Perusahaan juga telah mengumpulkan dana pribadi sebesar $ 100 juta.Tiga rute alternatif dipertimbangkan untuk Maglev antara Baltimore dan Washington.

Teknologi anak bangsa -- Garis putus-putus menunjukkan bagian di bawah tanah.(Administrasi Transit Maryland - klik gambar untuk sumber gambar) Meski begitu, kereta maglev tidak akan murah harganya.BaltimorRute e-Washington D.C.sendiri hanya menghabiskan biaya "di utara $ 10 miliar," kata Rogers.

Teknologi anak bangsa -- Dia mengatakan bahwa tiket akan menghabiskan biaya "sedikit lebih" daripada kereta Acela, namun menolak memberikan spesifik."Tunneling adalah biaya utama dan pendorong utama jadwal," katanya.Teknologi anak bangsa Apa itu Maglev Superkonduktor (SCMAGLEV).SCMAGLEV adalah kemajuan terbaru dalam dunia transportasi darat berkecepatan tinggi.

Teknologi anak bangsa -- Sistem revolusioner ini bukanlah kereta khas Anda.Dalam perkembangannya sejak tahun 1962, SCMAGLEV adalah sistem levitasi Teknologi anak bangsa futuristik yang menggunakan kekuatan Teknologi anak bangsa yang kuat untuk semua aspek operasi - percepatan, perlambatan, panduan dan levitasi - menghasilkan kecepatan operasi lebih dari 300 mil per jam dalam layanan sehari-hari, dan waktu tempuh tidak seperti apapun yang bisa dicapai kereta tradisional.Alih-alih naik langsung di jalur kereta api baja standar, kereta api SCMAGLEV melayang di antara dinding-dinding struktur beton unik yang dikenal sebagai guideway.Loket berbentuk U memiliki dinding yang mengelilingi kereta di kedua sisi, membuat sistem bebas dari penggelinciran.

Teknologi anak bangsa -- http://www.bwmaglev.info/overview/what-is-scmaglev Segala sesuatu yang Anda ingin tahu tentang kereta peluru oleh The Economic Times, 18 September 2017 Apa itu jalur kereta api berkecepatan tinggi.Tidak ada definisi standar, namun sistem perkeretaapian yang dirancang untuk kecepatan di atas 250 kmph [155 mph] yang umumnya disebut bagian kecepatan tinggi dari rute ini mungkin memiliki batas kecepatan yang lebih rendah untuk alasan keamanan.Hanya 16 negara yang memiliki kereta api berkecepatan tinggi - China memiliki jaringan terpanjang di dunia dengan jalur sejauh 27.000 km [sekitar 17.000 mil].Jepang, Spanyol, Prancis dan Jerman adalah yang lain dimana trek yang didedikasikan untuk kereta berkecepatan tinggi membentang sejauh 1.000 km [621 mil].

Teknologi anak bangsa -- Kereta kecepatan tinggi Jepang Central N700, dengan kecepatan maksimal 177 mph Kapan jaringan berkecepatan tinggi pertama dibangun.Jalur berkecepatan tinggi Jepang antara Tokyo dan Osaka diresmikan pada tahun 1964; kereta peluru Shinkansen yang terkenal '(dinamai untuk shape) bisa mencapai kecepatan 210 km / jam.Pada tahun 1977, bagian dari garis Florence-Roma menjadi kereta api berkecepatan tinggi pertama di Eropa dengan kecepatan tertinggi 250 km / jam.Seluruh rute selesai pada tahun 1992.

Teknologi anak bangsa -- Perusahaan kereta api nasional Prancis memulai jalur berkecepatan penuh pertamanya, antara Paris dan Lyons, pada tanggal 27 September 1981, dengan kecepatan tertinggi 260 km / jam.Bisakah kereta ini berjalan di jalur konvensional.Sebagian besar kereta berkecepatan tinggi berjalan di jalur konvensional yang mirip dengan sistem pengukur konvensional, namun dibangun dengan bahan yang lebih kuat.Kereta di trek semacam itu kemungkinan memiliki dua mesin yang disinkronkan (mobil listrik), satu di kedua ujungnya.

Teknologi anak bangsa -- Sebagian besar menerima tenaga dari pantat atap dan saluran pasokan overhead.Sebagian besar penyelarasan rute dijaga tetap lurus untuk mendukung kecepatan tinggi.Meskipun di kebanyakan negara kereta ini beroperasi pada jalur khusus, banyak juga dapat berjalan di jalur konvensional dengan kecepatan rendah.https:hujan / apa-adalah-maglev-kereta api / slideshow / 60731143.cms Advertisements Share this: Twitter Email LinkedIn Facebook Like this: Like Loading ...

Teknologi anak bangsa -- Related .

Tidak ada komentar:

Posting Komentar